Trwa przebudowa i modernizacja Szczecińskiego Domu Sportu (SDS). Generalnym wykonawcą przebudowy basenu i hali widowiskowo-sportowej w Kompleksie Sportowym SDS przy ul. Wąskiej 16 w Szczecinie jest firma Budimex S.A.

W stolicy Dolnego Śląska trwają prace związane z rozbudową i modernizacją. Inwestycja jest z kategorii tych niezbędnych. W związku z intensyfikacją opadów atmosferycznych oraz dynamicznym rozwojem aglomeracji wrocławskiej, Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji we Wrocławiu realizuje projekt rozbudowy i modernizacji Wrocławskiej Oczyszczalni Ścieków Janówek, zlokalizowanej przy ul. Janowskiej na Praczach Odrzańskich. Inwestycja o wartości 311 milionów złotych, współfinansowana ze środków Funduszy Europejskich (program FEnIKS), została podzielona na trzy etapy.

Trwa gruntowna modernizacja Teatru Polskiego we Wrocławiu. To pierwsze poważniejsze prace remontowe w tym obiekcie od prawie 30 lat. Ostatni duży remont i przebudowa budynku miała miejsce w latach 1994-96, po dużym pożarze, który zniszczył część tego zabytkowego, przedwojennego obiektu, położonego w samym centrum stolicy Dolnego Śląska. Inwestycja jest etapowana.

Polska sieć stacji paliw Lotos wygrała przetarg na dzierżawę dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) w...

Komisja Europejska potwierdziła przyznanie wsparcia w wysokości 255,8 mln zł z Programu Infrastruktu...

Zator Park Rozrywki, Wolbrom Zachodni, Rzozów Centrum i Wola Radziszowska Lipki – cztery nowe przystanki na małopolskich torach, które od 11 grudnia zwiększyły dostęp do pociągów. Łatwiejsze podróże na zakopiance, to efekt modernizacji linii prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków unijnych. Dwa kolejne przystanki zbudowane są z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych.

Mieszkańcy południowych dzielnic Katowic zyskają lepszy dostęp do pociągów. Rozpoczęła się budowa przystanków w Katowicach – Ochojca i Kostuchny. Obiekty powstają też w Podlesiu i Murckach. Przystanki na linii Katowice Ligota – Tychy budowane są w ramach "Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025".

– Obawiam się, że jego sprzedaż może doprowadzić do pogorszenia dostępności i spadku atrakcyjności f...

Kibice, którzy przyjadą do Wrocławia pociągiem na pewno będą mogli wysiąść na odnowionych peronach,...

8 grudnia 2022 roku w siedzibie Zarządu Infrastruktury Sportowej w Krakowie podpisano umowę z wykonawcą modernizacji Stadionu Miejskiego im. Henryka Reymana na potrzeby III Igrzysk Europejskich Kraków-Małopolska 2023 – firmą EIFFAGE POLSKA BUDOWNICTWO S.A. Tego samego dnia przekazano teren budowy, a po niezbędnych pracach przygotowawczych, wraz z nadejściem nowego roku, rozpoczęły się prace remontowe.

Od dawna Mazury są perełką na mapie Polski. Niezwykłe walory przyrodnicze i możliwości rekreacji zaw...

Lubelski biurowiec, w którym swoją siedzibę ma firma HENPOL, został laureatem nagrody „Kryształowa C...

Jak poinformował Główny Urząd Statystyczny (GUS), liczba mieszkań, na których budowę wydano pozwolenia lub dokonano zgłoszenia z projektem budowlanym, wzrosła w lipcu br. o 38,6% r/r do 26 650, a w ujęciu miesięcznym wzrosła o 10,9%.

Grupa ROBYG otrzymała pozwolenie na budowę 4. etapu inwestycji Stacja Nowy Ursus, zlokalizowanej prz...

Obecność stacji kolejowej na wysokości ulicy Wilanowskiej zmniejszy, zdaniem okolicznych mieszkańców...

Mieszkańcy zabiegali o dodatkowy postój autobusów przy trasie kolejowej od 2016 roku. Miasto zobowią...

Urzędnicy planują podział półhektarowej działki przy zbiegu ulic Kąckiej i Skoczylasa na Złotnikach....

Po 9. miesiącach prac postęp w modernizacji stacji Ełk osiągnął 40% zaawansowania. Na budowie pracuje codziennie średnio ok. 140 jednostek sprzętu i blisko 400 osób.

W tym roku jesień zaczęła się w lipcu!. W pierwotnych planach Soletanche Polska – wykonawca zakresu fundamentowania specjalistycznego stacji Warszawa Zachodnia – miał zacząć pracę na kolejnym udostępnionym zakresie we wrześniu tego roku. Dzięki sprawnej współpracy z generalnym wykonawcą, firmą Budimex możemy przyglądać się pracy żurawi głębiących ściany szczelinowe na segmencie 7. Plac budowy znajduje się pomiędzy istniejącym wejściem do podziemi i holu kasowego dworca kolejowego, a dworcem autobusowym Warszawa Zachodnia.